A intervenção de Renato
Andrade, primeiro na fila de sua coligação para assumir o cargo de Deputado
Federal – ele é do PP – conseguiu dar continuidade as obras da BR-146, ameaçada
de serem paralisadas por falta de empenho dos recursos para a pavimentação.
A Construtora Brasil,
responsável pelos trabalhos que já foram executados entre Passos e Bom Jesus da
Penha, estava programando a paralisação dos serviços para o final de fevereiro.
Até agora foram executados os
serviços relativos a terraplanagem, preparação de sub-base e base, sub-leito e
leito. “Está tudo pronto para receber as
camadas de imprimação e asfáltica e seria uma pena ver a obra paralisada”, afirma Renato Andrade.
Ele diz que atendeu a um
pedido da Construtora Brasil, para conseguir a liberação do empenho de R$ 6
milhões e assim dar continuidade as obras, que entrariam em mais uma etapa,
próxima do final. “Não tive dúvidas.
Entrei em contato com o senador Ciro
Nogueira, presidente nacional do PP, sobre o assunto”.
Para Renato Andrade o DNIT
soube entender a necessidade da liberação do empenho e foi ágil em atender ao
pedido. “Falei no DNIT na quarta-feira,
já na sexta o empenho estava liberado, garantindo a continuidade das obras”,
relata Andrade.
Para ele, a decisão por parte
do governo foi a mais acertada, porque “não
impede a realização de um sonho dessa
região, que lutou por ele por mais de doze anos, e que correu o risco de vê-lo
interrompido e atendendo um pedido
nosso, terá continuidade”, finaliza Renato
Andrade, enquanto Deputado
Federal empenhou-se para que a obra de pavimentação da BR-146 fosse retomada, o
que acabou acontecendo.
Trevo da Arlindo
A Construtora Brasil já está
com a ordem de serviço para iniciar a construção do trevo da Avenida Arlindo
Figueiredo. A Nascente das Gerais já
passou as orientações e as obras devem começar depois do carnaval ou a partir
de março. “Esta é uma obra de grande
importância para Passos e região e sempre estivemos envolvidos na
reivindicação de seu início e só tenho
que comemorar esta notícia”, afirma Renato Andrade
Ele lembra da mobilização que
liderou em 2009 e que teve a participação da região exatamente reivindicando
melhorias na MG-050 e a construção do trevo da Arlindo Figueiredo entre outras
melhorias.
Renato destaca o trabalho que
desenvolveu para que o trevo da Avenida Arlindo Figueiredo fosse construído em
dois níveis e não como constava do projeto original, que era de uma rotatória
alongada. “O atraso na execução do
projeto pode ser até por causa disso, mas é uma mudança para melhor e que vai
atender a expectativa de todos”, avalia.


Nenhum comentário:
Postar um comentário